家里想换新家具，但旧家具却不知送去哪，这些废旧桌椅、沙发等“大块头”家里放不下、小区没地方扔。生活中，诸如此类的大件垃圾的处理常常让人感到棘手。它们由于回收价值低、运输成本高、现场拆解不便等原因，难以得到妥善的处理和回收，大件垃圾治理也因此成为城市生活垃圾治理的难点和热点。为了解决这个难题，多地从投放、收集运输、回收处理等各个环节，对大件垃圾处置作出规定，让大件垃圾将不再“无家可归”。
破解收集之难 预约回收+定时收运
前端回收方面，一些地区发挥街道、社区、物业、收运企业等多方合力，主动作为，为居民排忧解难。在各社区、小区物管设置大件垃圾集中堆放点，引导居民集中堆放，同时将宣传工作落实落细。
2018年以来，福建省厦门市建立了大件垃圾收运处理体系，有需求的居民可以根据要求将大件垃圾堆放至指定的大件垃圾堆放点，由小区物业或社区统一向收运单位进行预约收运。2020年年初，江头街道在此基础上组织设立“大件垃圾开放投放日”，每个月，不同小区安排不同日期开放大件垃圾堆放点，并由厦门城容环卫有限公司安排大件垃圾转运车，在指定日期主动前往各点位免费清运。
吉林省长春市城市管理系统在宽城区率先试点探索，走出一条“城市管理部门引导+社区巡查报备+社会化服务+网上预约+上门收运”的大件垃圾收运处置新模式。该模式基本实现了大件垃圾的源头上减量、资源化利用，破解了大件可回收物收运处置难的问题。街道相关负责人表示，网格长每日两次“巡查”，只要发现辖区内的大件垃圾，就及时上报给街道专员，通知有回收利用意愿的再生资源企业进行回收。
破解转运之难 完善设施+智能运输
从表面上看，大件垃圾临时堆放点久积成“疾”是转运不及时、管理不到位引起的，实际上这反映的是小区规划设计没有更好地满足市民生活新需求。在一些小区的规划设计中，建设单位只聚焦户型、绿化、广场等“亮眼”设施的规划设计，对垃圾收集设施的关注度却不足，这就为后期小区高品质运营管理埋下了隐患。为解决这一问题，应该从源头入手，加强大件垃圾分类收集设施建设。
2022年年初，浙江省杭州市装修垃圾规范收运处置体系首个试点落地萧山区。据悉，在塘湾名苑小区的首批试点投放了10个装修垃圾智能收集箱，每个可容纳8立方米装修垃圾，放置在小区3个不同区位。居民可以自行将装修垃圾放置在智能收集箱体内。当居民投放装修垃圾后，通过关闭智能收集箱的顶盖，可有效避免装修垃圾因露天裸露堆积带来的扬尘污染。同时，通过箱体与运输车辆定制匹配，实现装修垃圾的密闭收运和箱体的灵活调配，解决以往装修垃圾在运输过程中容易遗撒而产生的污染问题。为做到及时收运，萧山区通过在箱体上设置的超声波感应探头，对箱内垃圾量进行全方位精准监测。当智能收集箱内装修垃圾存放满溢时，内置芯片会第一时间向垃圾智能监管平台发送预警信息，再由平台迅速派单至清运公司进行处置。
在北京市海淀区，大件垃圾转运的链条正在逐步打通。在北太平庄街道某社区，居民搬家产生了旧床垫、旧沙发等大件垃圾，放到了小区里的垃圾桶旁。保洁人员发现后，立即打开海淀区大件垃圾回收专用APP，拍照上传，标明件数和种类，预约回收时间；经街道大件垃圾回收中转站的工作人员审核通过，街道保洁队派车将其运到中转站。与此同时，海淀区再生资源回收分拣加工中心的指挥系统里，也看到了中转站里暂存的大件垃圾数量的变化，累计到一定数量后，系统自动派单，回收车将其运回回收分拣加工中心。目前，全区有35辆大件垃圾回收车，车辆上加装了GPS定位系统，全程监控运输过程。
