近年来，越来越多的车主开始加入到购买纯电动新能源汽车的行列之中。据公安部最新统计，截至2022年6月底，我国新能源汽车达到1001万辆，而在2015年，我国新能源汽车的保有量为58.32万辆。伴随着保有量增速不断加快，关于纯电动新能源汽车的换电回收问题也受到越来越多人关注。按照动力电池普遍的5~8年使用年限来计算，最早的一批纯电动汽车的动力电池如今已经逐步进入了“退役潮”。
尽管目前对第一批“退役”动力电池的数量暂无明确统计，但记者了解到，根据此前预估，2022年进入“退役”阶段的锂离子电池预计将超过50万吨。那么，这些电池该如何处理？由谁来回收？处理后的电池又去了哪里？近日，记者采访了中国再生资源回收利用协会、电池回收企业以及部分车企。